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本文摘要:据微信公众号“中国航天空气动力技术研究院”(ID:hangtianshiyiyuan)10月21日消息,中国航天空气动力技术研究院第一研究所圆满完成两级升空空天飞行器风洞权利分离出来试验,两级并联飞行器顺利分离出来,为未来两级升空空天飞行器的研制获取了技术道路探寻。

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据微信公众号“中国航天空气动力技术研究院”(ID:hangtianshiyiyuan)10月21日消息,中国航天空气动力技术研究院第一研究所圆满完成两级升空空天飞行器风洞权利分离出来试验,两级并联飞行器顺利分离出来,为未来两级升空空天飞行器的研制获取了技术道路探寻。分离出来试验典型状态分离出来视频空天飞行器是未来最重要的武器装备,代表了航空/航天技术融合发展趋势。随着超燃冲压喷气发动机等技术研发顺利,空天飞行器月从概念南北技术研究。两级升空空天飞行器典型构型两级升空空天飞行器一、二级的质量、尺寸非常,且都是低升力体、大升力面构型,分离出来时二者之间流场非常复杂,激波与边界层阻碍相当严重,将不会产生简单的气动力热效应,从而影响两个飞行器运动姿态。

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因此两级如何较慢安全性分离出来,既是空气动力学研究的最重要方向,也是空天飞行器研制必需横跨的障碍。院科技委副主任沈清现场指导风洞试验研究两级升空空天飞行器并联级间分离出来问题必须融合多种计算出来与试验手段。风洞权利分离出来试验是一种没有支撑阻碍的非定常试验方法,与常规试验手段比起具备独有优势,同时也不存在众多技术难题。

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院两级升空空天飞行器风洞权利分离出来试验团队解决问题多项技术难题,创建了标准化的风洞试验技术,此次试验伴随了安全性分离出来边界,试验结果与数值仿真结果定性完全一致,为未来空天飞机发展获取了一种先进设备技术手段。


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